¿PORQUE UN DIAGNOSTICO LOGÍSTICO?

En la actualidad las empresas se encuentran en constante competencia por ser líderes en su giro, es por ello que cada organización implementa diversas técnicas que les permita adquirir esta competencia, una de las herramientas es el diagnostico logístico, la cual podemos definirla como una mirada global  externa de los procesos de la empresa que  busca detectar oportunidades de mejora  inmediata y orientar la toma de decisiones  de futuras inversiones.

Los diagnósticos logísticos son una poderosa  herramienta, no sólo por el ahorro de recursos que generan en el corto plazo, sino también porque permiten definir las necesidades  logísticas reales de la empresa al estudiar la  globalidad de sus procesos. (LOGISPYME, 2016)

Los diagnósticos logísticos se componen generalmente de tres etapas que son las siguientes:

1.    Modelación de los procesos logísticos en diagramas de flujos. Permite diagnosticar posibles problemas una vez conocido el  funcionamiento y relaciones entre las áreas de interés. Para obtener una visión apropiada, lo primero es priorizar las áreas que se desea analizar. Luego se requiere generar una imagen objetivo, con participación de la empresa, que identifique las áreas donde es necesario y posible incorporar mejoras.

2.    Estimación de índices de rendimiento. Permiten evaluar  eficiencia, eficacia y calidad de las actividades analizadas, en sus niveles estratégico y  operacional. La implementación de estos índices, como parte del registro de información a producir de manera regular por la empresa, permite monitorear el desarrollo de procesos y apoyar la evaluación de decisiones futuras.

3.    Sugerencias para la mejora de procesos en distintos horizontes de tiempo. El análisis cualitativo de los procesos  sustentado por los indicadores descritos,  permite identificar mejoras y agruparlas de  acuerdo a su costo y tiempo de implementación. Generalmente se priorizan medidas  de rápida implementación y bajo costo que  generan ahorros importantes en el corto  plazo y se sugieren también soluciones de  mayor envergadura que pueden requerir estudios específicos más acabados para tomar decisiones.

FACTORES QUE AFECTAN EL DESEMPEÑO DE LA CADENA DE SUMINISTRO.

La cadena de suministro es un tema de gran importancia hoy en día para cualquier organización que busca acercarse y entrar en contacto con un sistema que pueda manejar el flujo de la información y de los materiales, desde los proveedores hasta el punto de consumo del producto o servicio y viceversa. Es por ello que resulta de gran importancia conocer cuáles son los principales factores que pueden afectar el funcionamiento eficaz de dicha cadena.

El proceso de identificación de Riesgos inicia identificando los factores que inciden en la formación de estos, de forma tal, que puedan ser clasificados y se puedan crear políticas y estrategias de mitigación.

Estos factores pueden ser de carácter geopolítico, organizacional,  laboral, natural  y de políticas locales entre otros, generando distintos riesgos entre los que podemos citar:

·         Fluctuaciones en las tasas de cambio

·         Confiabilidad de los proveedores

·         Robo de propiedad intelectual

·         Mano de obra

·         Interrupción en las operaciones de planta

·         Desastres naturales

·         Guerras y terrorismo

·         Preocupaciones regulatorias.

EVALUACION DEL DESEMPEÑO DEL SISTEMA LOGISTICO.

La Logística es el conjunto de todas las actividades relacionadas con el flujo de materiales desde el punto de proveedor hasta el punto de consumidor, contempla además de las actividades materiales aquellas mediante las que se planifica, organiza, regula y controla dicho flujo material (dirección) de forma eficiente entendiéndose por eficiente llegar al punto consumidor con la cantidad y calidad requerida en el momento y lugar demandado con el menor costo posible. (Gómez y Acevedo, 2001).

En la actualidad el sistema logístico empresarial se vislumbra bajo diferentes parámetros, entre los que se destaca la eficacia, en la cual se trata de conseguir que el producto o servicio prestado esté disponible cuando se necesite, con la calidad adecuada, la cantidad necesaria y en el plazo oportuno.

El acto de evaluar consiste en el análisis y el juzgar de determinado hecho, idea u objetivo y, también, en la tomada de decisión con el fin de lograr una situación deseada. Las organizaciones buscan, a través de la evaluación de desempeño, acompañar sus actividades, con el objetivo de verificar la repercusión de sus actitudes en relación a los clientes y a la propia competencia, evidenciando la necesidad de buscar otras formas de diferenciarse.

Las medidas de desempeño son capaces de proporcionar el feedback gerencial necesario a la tomada de decisión (YUEN, 2006). El mismo autor añade una forma de monitorear el desempeño, bien como el efecto de las estrategias y planes, diagnosticar problemas, dar apoyo a las tomadas de decisión, direccionar y guiar las operaciones, facilitar la motivación y comunicación. Las medidas de desempeño también facilitan la identificación de la práctica actual y un entendimiento de la evolución.

La determinación de las medidas de desempeño de las actividades logísticas han sido un desafío contiguo a las organizaciones por cuatro razones: primero, la logística es un proceso más orientado que funcional; segundo, los servicios logísticos incluyen múltiples resultados como, por ejemplo, entrega en el plazo y orden de ejecución, los cuales se relacionan, y, visto que la falla de alguno de ellos, resulta en fallas de todo el proceso de servicio logístico; tercero, muchas organizaciones diferentes están envolvidas en los procesos logísticos; cuarto, el desempeño logístico muchas veces difiere en medio a los diversos abastecedores (NOVACK y THOMAS, 2004). Sin embargo, Pérez (2007, p.1) observa que, “si no se mide lo que se hace no se puede controlar, y se no se puede controlar, no se puede herir y, se no se puede herir no se puede mejorar”.

Cuanto al desempeño del proceso logístico, Rivadeneira (2007) destaca que, para medirlo, es importante conocer lo que está siendo hecho en el de correr del tiempo y si las actividades están correctamente enfocadas en el cumplimento de las expectativas de los clientes. El autor comenta aún que la mayoría de las personas tienen percepciones acerca del nivel de desempeño, pero a menos que sean cuantificadas y medidas objetivamente, no es posible saber se estas percepciones están correctas.

A través del seguimiento y de la evaluación del desempeño es posible verificar el desarrollo de las actividades logísticas rumbo a la SCM, visto que ese sistema puede proporcionar un feedback a los gerentes del área de suministros, auxiliando la tomada de decisión con el fin de alcanzar con eficacia los objetivos básicos de la logística y de la SCM, aumentando la competitividad de la organización en el mercado.

TECNICAS Y HERRAMIENTAS PARA EL DIAGNOSTICO LOGISTICO.

La encuesta puede convertirse en una ventajosa herramienta, ya que por medio de ella es posible obtener la información de la eficiencia alcanzada por la logística empresarial internamente. Se evalúa entonces cada una de las áreas que a continuación se describen y al mismo tiempo en marca el campo de acción de la logística, dejando ver las competencias que se deben satisfacer.

Diagnóstico del aprovisionamiento:  
La planificación de las compras es llevada a cabo teniendo en cuenta las solicitudes de los productos a comprar realizadas por los jefes de almacenes de la UEB de Aseguramiento  de acuerdo a los Stock  Máximos y Mínimos de inventario de sus Almacenes, que a su vez  viene de acuerdo con las necesidades de las unidades de venta de la entidad, según las solicitudes de los Directores de cada UEB de la empresa.
Diagnóstico del almacenaje y control de inventarios:      
En lo referente al almacenaje es importante señalar que según el manual de medios de rotación normados, los métodos de evaluación de inventarios que debería utilizar la empresa en su UEB de Aseguramiento, Compras y Transporte son el método del precio ponderado o el primero en entrar, primero en salir.      
Diagnóstico del transporte y mantenimiento:         
La  distribución de las mercancías a las  unidades solicitantes, se lleva a cabo según  el  esquema  de  distribución previamente elaborado por la UEB y se traslada hacia estas unidades según los transportes disponibles. En caso de que alguna unidad solicite un determinado producto fuera del esquema de distribución, la UEB de Aseguramiento le lleva la mercancía, en dependencia del motivo por el cual no la tiene en la unidad de venta.    
Diagnóstico de la comercialización:  
Al analizar la comercialización, es necesario señalar que a nivel de empresa existen Procedimientos de Retroalimentación del Cliente, así como de tratamiento de Quejas y Sugerencias, los cuales están enfocados o dirigidos hacia el cliente individual o final de las instalaciones. Estos procedimientos evalúan fundamentalmente los servicios ofertados en cada una de las instalaciones que posee la entidad.       
Muchos de los elementos expuestos anteriormente permiten obtener información de la logística externa, sobre todo en las áreas que se encuentran cercanas al proveedor y al cliente, es importante no olvidar que la participación de todos los eslabones de la cadena logística son significativos al momento de diagnosticar el estado actual.
La conclusión puede integrarse en una matriz FODA, que permita observar todas las áreas de mejora y al mismo tiempo proponer las acciones que den solución o disminuyan el impacto en el desarrollo logístico. (inversa, 2016)